• 未来车灯不再只是照明工具?WEY知学院带你领略大灯黑科技同福心
    发布日期:2020-01-26 09:52   来源:未知   阅读:

  11108acom香港马会资料潍坊市政府安委办完,从汽车被发明开始,车灯就扮演起汽车眼睛的角色,从最初“弱不禁风”的煤油灯,到“飞入寻常百姓家”的卤素大灯,再到如今代表着前沿科技的LED灯源,经历了100多年,车灯使用的材料变了,结构也发生了改变,但从本质上来说,车灯的用途还是为了照明。

  而随着电子产品科技的逐步提升,汽车前灯即将迎来一个新时代,比如,已经搭载在中高级汽车产品上的ADB自适应远光灯,以及此次WEY展示的,可实现超远距离照明的激光大灯和投影出不同图案的像素大灯。

  12月23日,媒体来到WEY知学院,体验了VV6给我们带来的全新一课——VV6大灯黑科技公开课。由汽车灯具的历史演化历程到未来的发展方向,从技术剖析到实际运用场景,全方位展示出VV6引领时代潮流的技术实力,诠释了WEY品牌专注于智能安全的发展方向。也让到场的媒体见识到了中国灯厂的不凡实力。

  如今,常亮的日间行车灯随处可见,它能够有效提醒其他驾驶员车辆位置,提升行车安全。但在夜间,灯光就变成了一把“双刃剑”,事实上,无论是远光灯还是近光灯仿佛都无法一步到位,做到满足驾驶者需求:近光灯照明强度较低、照射范围较小,尤其在高速行驶时很难满足安全照明需求;而常亮的远光灯会给其他道路交通参与者带来困扰,尤其是对向开启远光灯时,笔者的“中指就像两个窜天猴,指向闪耀的灯球”。

  本着“你好,我好,大家好”的原则,整车厂开始研究如何能够在尽量方便驾驶者的前提下,让车灯变得更人性化,于是ADB智能大灯系统应运而生。但在VV6身上,其实不仅有ADB大灯,还有智能激光大灯以及智能像素大灯,三大黑科技的加持,瞬间让VV6成为了“这条街上最‘亮’的崽”。听起来就“不明觉厉”,但它真正的作用是什么?还是让我们来见识一下。

  VV6 Collie智行+配置的ADB大灯左右车灯各有18个光学区域,在时速高于40Km/h时自动开启,通过前部摄像头捕捉物体所在位置以及智能控制共计36个光学分区,可实现光线对物体的避让,有效减少强光对其他道路交通参与者影响的同时,也让照明的范围和强度得到了有效保障。

  值得一提的是,ADB大灯亮度可由普通灯光的90LX提升至130LX,提升约44%,照射距离也由普通LED的170m提升至280m。如果按照车速120Km/h的车速计算,前进110m大约需要3.3s,也就是说,ADB大灯至少为驾驶员多争取了3s的反应时间,而3s在紧急情况下便是生与死的瞬间。

  激光并不是一个新词汇,但与人们脑中激光剑、激光制导、激光切割刀的印象不同,激光大灯并没有那么可怕。虽然激光亮度过高,但经过荧光粉后亮度相对降低,从而实现人眼安全,同时激光激发荧光粉形成的荧光与透射光混色形成白光,此时白光的光强高于普通LED白光光强2倍以上,从而得以替代LED 光源应用于前灯,实现超远照明。

  VV6搭载的激光大灯拥有超高的照明强度,亮度由普通灯光的90LX提升至320LX,照射距离从280m提升至600m。这意味着,激光大灯这个“大杀器”明显不是为了城市而生的,所以,激光大灯并不能被手动点亮,而是当车速超过75km/h并检测到前方约400m以内没有其他交通参与者时才会开启。如果车速仍按照120km/h计算,行驶320m的时间约为9.6s,也就是说,智能激光大灯能够为驾驶者提供更出色的照明亮度,从而争取更充足的反应时间。同福心水论坛45123456

  当然,这也容易引发人们的担心:如此强的照明亮度,其他道路参与者会不会受到影响?通过实际测试发现,我们多虑了。首先从开启逻辑上来说,激光大灯的触发要达到两个条件,第一个是车速,第二个是障碍物检测,二者缺一不可;其次,激光大灯发出的光线相对集中、指向性好,几乎不产生光晕,能够有效避免晃到其他驾驶者。

  值得一提的是,目前市面上配备激光智能大灯的产品,其售价几乎都要到百万元级,而VV6选装激光大灯之后,落地价也到不了20万元。WEY品牌的前瞻科技实力及性价比……你品,你细品。

  想必知道激光大灯的消费者已经不是很多,那知道像素大灯的消费者更是凤毛麟角。

  像素大灯是个什么鬼?首先,就要从像素这个词说起。从照片进入数字化时代以来,像素这个词就被人们所熟知,从最初的500万像素,到如今的3000万像素,手机拍照功能对“像素”一词做了很好的普及。但是,像素是什么?像素就是构成图像的最小点——这也就好理解了,像素大灯其实就是可实现点阵式排布的智能大灯技术。

  这种技术曾于2016年被奔驰提及,并透露将最先用在迈巴赫产品上,只不过奔驰貌似放了个“嘴炮”,至今仍然还未见产出。WEY此前很少公开提及这一技术,如今却直接拿出了产品,又一次震惊到了汽车圈。事实上,VV6Collie智行+车型已经可以选装智能像素大灯,选装价格为3.5万元。这个价格想必又惊到了不少人——VV6才多少钱,一个灯竟然要将近4万元?别急,它真的能让你变成整条街上最靓的崽,看完了再说香不香!

  曾几何时,驾驶员之间用车灯交流如同摩尔斯密码,大家都需要学习一遍才明白对方是什么意思。然而智能像素大灯的出现,让交流变得简单了起来——通过车灯直接投射文字、图形,甚至播放影像,来与其它车辆及行人进行沟通、警示。这些看起来如同科幻电影中才能实现的功能,在VV6智能像素大灯上已然成为了现实。

  智能像素大灯以LED为光源,以数字微镜装置芯片作为核心器件,基于高分辨率DLP技术,让前照灯拥有分辨率高达1152*576*2像素;且每个前灯组带有两个全息透镜模块,并在传感器和算法领域进行了大量技术革新,使该系统具备了自己的眼睛和大脑,可以让汽车通过会说话的车灯数字投影技术与其他道路使用者交流,将汽车界的沟通方式从史前文明带入到数字智能时代。

  举例来说,智能像素大灯可以将HUD系统显示的内容直接投影到地面上,让驾驶者更直观的看到当前车速、限制车速等信息;在临近转弯时,大灯可投影出转弯的方向,以提醒其他车辆进行避让;当行进至较窄的区域时,车灯还可投影出与车身宽度相同的光影,辅助驾驶员判断是否能够通过;当遇到行人过马路时,停下之后的VV6还能“铺”出一条斑马线,礼让行人先行……这套像素大灯绝对是大灯技术应用的划时代产品。

  投影确实是最为直观的黑科技,但除了能够实现影像投射外,通过像素级的光束控制,其核心的作用其实是实现精细化的灯光控制,可以把传统的灯光从一个整体变为多个可控的个体。表现在功能上,一个是弯道的自适应照明,一个是防眩目。

  VV6智能像素大灯车辆在夜间转弯时,根据方向盘转角信号,自动改变近光灯截止线的位置,尤其在匝道盘桥的时候,可以保证安全的视野,这比传统辅助灯方案的效果更好。VV6智能像素大灯防眩目包括行人防眩目和车辆防眩目。这里需要利用摄像头的感知,其中比较前沿的是行人识别技术。当探测到车辆前方有行人时,可以自动改变远光灯的照射范围及灯光强度。在实际体验时,在有人的位置,车灯会照射在腰部以下,而且会随着人的移动而随时变化,其余位置的灯光则保持不变。

  要知道,花3.5万元在街上成为“最靓的崽”,也只有在VV6上能够实现。换做是任何一家其他品牌目前都没有响应的技术,即便有,动辄百万元的迈巴赫,估计你要花10万元才能换得同样的效果。

  想要缔造尖端技术,无论是技术研发团队,还是仿真试验设备都要达到行业领先水平。WEY品牌旗下专门负责汽车灯具设计、研发、生产的曼德工厂,不仅拥有由国内外各类研发专家及技术人员400余人组成的高素质技术团队,还具有自己的工装专机制造中心,具备行业领先的产品研发能力。曼德光电在产品的初期造型设计、产品结构设计、光学方案设计、散热分析与仿真、雾气探测与模拟、震动强度的分析验证、成型模流分析确认等各方面,均通过多年的技术创新积累了丰富的经验,达到国际领先的设计水准并获得多项技术专利。

  WEY品牌将不断领创豪华标杆新维度,开启高品质智能出行体验新境界 作为中国多功能豪华SUV的领创者,VV6凭借智能安全、豪华舒适的越级领先优势,受到业内外一致好评,在智能灯光技术领域也刷新了行业标准。相信在前行,不止的技术探索及创新之下,未来, WEY品牌将不断领创豪华标杆新维度,开启高品质智能出行体验新境界。

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